Диверсификация капитала необходима: даже инфраструктура в России устарела на 50%

Диверсификация капитала необходима

Вам необходима диверсификация капитала и срочно: по данным Счетной палаты, износ основных фондов, в том числе инфраструктуры, технического обеспечения и т.п. в российской экономике составил более 50%. А денег на модернизацию нет.

Татьяна Голикова на заседании Госдумы сообщила, что материально-техническая база экономики России устарела. Износ основных фондов уже превысил показатель в 50%. И если ничего не изменить, ситуация будет лишь ухудшаться.

Для того, чтобы просто остановить износ, необходимо вложить 4 триллиона рублей. Но на ближайшие три года бюджета, никакой систематической работы с основными фондами не запланировано. За это время инфраструктура обветшает еще больше, что негативно скажется на общем состоянии экономики.

И это мы говорим только про то, чтобы купировать процесс разложения. Для роста необходимы вклады еще большего размера.

Диверсификация капитала – защита для разумного, а не только богатого

Показательно и то, что буквально на прошлой же неделе был опубликован «Индекс глобальной конкурентоспособности». Среди разнообразных пунктов там присутствует и качество дорог в стране, как ключевого элемента инфраструктуры. Ведь они не просто связывают города между собой, но и обеспечивают скорость пассажиро- и грузопотоков.

Так вот, согласно данному индексу в разделе «Дороги», Россия заняла «почетное» 123 место и возможных 138. Перед Россией Габон и Сьерра-Леоне, позади – Ливан и Коста-Рика. К сожалению, с каждым годом позиции в рейтинге по этому вопросу в среднем ухудшаются, ведь в 2009 было 118 место. Честности ради, стоит сказать, что два года назад было вообще 136 место, а в прошлом 124.

Это одна из причин того, что в начале этой недели премьер-министр Дмитрий Медведев заявил о приоритете в развитии дорожной инфраструктуры на ближайшие 10 лет, до 2026 года. Но при этом сразу оговорился, что в бюджете средств не хватает, поэтому «экономьте, но без ущерба качеству».

Долгосрочное откладывание инвестиций в эту сферу привело к тому, что даже привлеченные капиталы и проделанная работа, практически незаметна на фоне общего состояния дорог в России.

Когда диверсификации становится слишком много?

Портовая, железнодорожная и аэропортная инфраструктуры в состоянии получше, но ведь есть и другие области, где отставание и деградация лишь растут. И все это неподъемным бременем ложится не только на государственный бюджет, но и каждого человека в стране.

Каким образом? В виде повышения налогов, в виде повышенных расходов на ремонт машин и затраты на бюрократические проволочки. Знакомо, когда продравшись сквозь человеческие заборы до нужного документа или ответа, вы получаете отговорку «у нас компьютер завис» и уходите ни с чем?

Обветшалая инфраструктура – это системный риск для экономики в целом и для благосостояния в частности. Это в кино про Джеймса Бонда или иного спасителя мира злодеи легко и быстро перебрасывают огромные партии товаров, строительных материалов и роскоши через захолустную страну без дорог и связи.

В реальности это всё бьет по кошельку, времени и безопасности. И в гонках Бондианы еще нет российских зим и размякших после паводка дорог.

Диверсификация активов и жизни в эпоху непредсказуемости

Поэтому, если Вы живете и ведете бизнес в РФ, разумно не хранить все яйца в одной корзине, особенно если невооруженным взглядом видно, как из этой корзины сыплется труха и отваливаются кусочки лозы. Необходима замена, ремонт или перенос хотя бы части тех самых яиц в новую корзинку.

rus-biznesИменно для этого и нужна диверсификация капитала. Причем в мире неопределенности – максимально возможная. Инвесторы не уверены практически в любом классе активов, начиная от привычной недвижимости, заканчивая спекулятивными акциями на Уолл-Стрит. Любой актив сегодня имеет риски даже в развитой и более или менее стабильной стране.

Поэтому так важно подстраховаться и выбрать себе не просто новую корзинку, но несколько.

На что обратить внимание? Если брать в целом, то последовательность диверсификации капитала может быть такая:

Чем ваша сеть диверсификации капитала шире, тем лучше. Разумеется, невозможно обеспечить себя 100% надежностью за один день. Но можно сделать первые 2-3 шага из вышеуказанного списка. Это займет у вас всего несколько дней, причем вы сможете это сделать (кроме наличности) дистанционно, не покидая дома или офиса.

Что делать в кризис: тратить или диверсифицировать?

Этим вы экономите время и деньги. К тому же специально для читателей портала OffshoreWealth мы предлагаем бесплатную консультацию по открытию иностранного банковского счета. А наши коллеги предлагают для читателе на выходных условиях VIP-консультацию по использованию частного хранилища для драгоценных металлов. Подробнее вы узнаете на info@offshore-pro.info.

Если вы смотрели фильмы в стиле Индианы Джонса, то помните старый веревочный мост над пропастью, который всегда рвется в последний момент и падает вниз. Те, кто ускорился и позаботился о диверсификации капитала, в виде друга на той стороне или с помощью своего хлыста, успевает спастись. Непутевые и неподготовленные падают в пропасть.

А все из-за того, что кто-то не поддерживал инфраструктуру в надлежащем состоянии.

269 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

Помогите сделать наш портал еще детальней, актуальней и полезней для Вас и Вашего бизнеса.

Пожалуйста, напишите Вопрос или Комментарий к статье!

На основе ваших ценных для нас комментариев и вопросов эта статья может быть дополнена и улучшена.

ВНИМАНИЕ! Все посты содержащие скрытую рекламу, контакты и не имеющую отношение к данной публикации информацию не будут пропущены модератором портала к публикации.

ВНИМАНИЕ ЕЩЕ РАЗ: Для конкретных индивидуальных вопросов и заказов услуг существует конфиденциальный чат, мессенджеры, телефон и наш корпоративный е-майл. В комментариях мы просим писать именно вопросы и предложения по данной конкретной статье или Ваше мнение по вопросу, который поднят в этой статье.



Адрес вашей почты не будет опубликован.